1145 & 2000-13
NV
& Crescent 1145 & 2000 modeller 1956-64
1145 & 2000-13
NV
& Crescent 1145 & 2000 modeller 1956-64
På denna sida finner du rubrikerna enligt länkarna nedan:
Crescent 2000 serien NV & Crescent 1145 Uppkomst & historia Källförteckning
1145 and 2000 -2013 - NV &
Crescent moped modells 1956-64. NV 1145 was the first scooter modell produced by
Nymans. Crescent 2000 also called "the moonrocket" designed by Björn
Karlsröm. Inspiration to this design where American cars and streamline shapes. |
|
CRESCENT
2000 SERIEN
1956 2000 "månraketen" 2
växlad Sachs. Fjädring fram & bak. Lyset inbyggt i tanken. Hjulen
är 15" (det gamla måtten 20") *2 1/2"
och har lättmetall fälgar. Tankemblem i tenn och förkromade lister på
skärmarna.
Lack: Duvblå eller Julröd
 
1957 2000 Tank
emblemet nu i plast (svart & silver). "Crescent 2000" metall emblem
nedan sadeln. Svarta plastlister mellan ram delarna. I övrigt lika
ovan.
Lack: Duvblå, Polarblå eller Julröd.
Även 2 färgs alternativet "grå" /röd.
1957 2005 3 växlad
Sachs. I övrigt lika modell ovan.
1958
2000 2 växlad. Väg och hastighetsmätare. Tankemblemet ni i
rött & vitt. Dubbla kromlister på fram
och bakskärm med dekal emellan (se
bild).
Lack: Polarblå, Korngul eller Grå/Röd.
1958 2000s Mopedskotern
Benskydd och fläktkyldmotor. Övrigt lika
modell ovan.
1958 2005 mopedskoter
2 växlad.
1958 2010 mopedskoter
3 växlad. se bild nedan..
1959 2000 2 eller 3
växlad. Dekoren ändrats. Lackerade kilfält.
Lack: Korngul med infällda tankfält i
gråvitt. Ljusgrå/madonnablå, ljusgrå/röd.
1959 2000s 2
eller 3 växlad. Ny design. Världsmästardekalen på ramen under
sadeln. 3 färgade lackalternativ.
Lack: Ljusgrå/orange (vissa med
svart topp på benskyddet). Ljusgrå/madonnablå & ljusgrå/röd.
1960 2011 2
växlad fläktkyld Sachs. Nya färger. "Vingarna" & Crescent emblem
på bakskärmen. Tuta och mätare i "saxoped- raketar" styrkåpan.
Lack: Ljusgrå/Syrén,
ljusgrå/madonnablå och kaskadgrön/neptungrön.
1961 2013 Ny
design. 2 växlad fläktkyld med kick. Fotplattor. Bromsljus. I
övrigt lika 2011:an.
Lack: Eldröd/ljusgrå,
neptungrön/gråvit och åskblå/gråvit
1962 2013 lika
-61:ans modell.
Lack: ljusgrå/festivalgul,
ljusgrå/ljus röd samt
ljusgrå/madonnablå.
1963 2013 lika
-62:ans modell
Lack: californiavit/ signalröd eller
californiavit/mellanblå
1964 922013 lika
-63:ans modell.
Lack: vit/signalröd och
vit/mellanblå.
 |
1955 NV 1145 "älgläpp"
Nymans första scootermoped. 2 växlad fläktkyld Sachs motor,
bottenlänksfjädring fram. 20" hjul och lättmetall fälgar. Swing sadel
"WUPP".
Lack: Grå, Grå/Duvblå
1956 NV 1145 Lika
tidigare modell.
1145 & 2000 UPPKOMST & HISTORIA
NV - Crescent 1145
Scootern/skotern var under denna tid en vanlig moped
modell i södra Europa och Nymans var inte sen att följa med trenden.
Modellen skulle heta 1145 och vara ett komplement
till de vanliga mopederna. Designen inriktade sig främst till damer
som inte skulle bli nedsmutsade eller få kjolen upplyft av luftdrag.
SKOTER- stavningen skoter (tidigare
scooter) lanserades 1956 av Nymans i samråd med Institutet för Svensk
språkvård.
Crescent 2000
Redan 1954 började designern Björn Karlström skissa
på 2000. Arbetet lades åt sidan för 1145:an då modell ansågs för
avancerad för tiden.
Björn Karlström som var knuten till Nymans var en av pionjärerna
inom industridesign som vågade sticka ut vad gällande formgivning
och färgsättning.
1955 kom det nya modeordet Streamline - strömlinje
format. Vilket kom att synas på 2000 designen.
2000 modell kom ut på marknaden 1956 och hade då
många nya finesser som aldrig tidigare använts.
Design & färgsättning
Modet på tidiga 1950 talet var skarpskurna former och
milda bleka färgtoner. Vilket syns tydligt på Nymans design. I
mitten av 50-talet kom mer färgstarka nyanser att bli populära, men
de blev först genomslags kraftiga på slutet av 50-talet.
Industridesign
1959 ägde Sveriges första Industridesign mässa rum.
Nymans representerades där av båtmotor och en Crescent 2000
designade av Björn Karlström.
Sammanfattning/omskrivning av text som
ursprungligen skrivits av:
Urban Ehrnvall - Nymans Vänner Uppsala
|
|
|
