Raketsports mopedforum

Om en cykel knakar och knäpper när man trampar i uppförsbacke, är det mest troligt kedjan eller vevpartiet det är fel på? Har haft samma fenomen med två bakhjul, så det borde inte vara baknavets fel.
Om jag ska byta kedja, är det någon som på rak arm vet vilka mått en kedja till en 70-tals Crescent med 27"-hjul och oväxlat Shimanonav ska ha? Lat som jag är låter jag gärna bli att mäta den befintliga...

Minnet säjer 1/2 x 1/8 men det kanske heter något annat idag....

Förresten om det knäpper i kedjan så är det bara bra för då visar det att du verkligen tar i med tramporna och inte bara slöcyklar

Hehe, ja, det är väl mest att det låter som hela härligheten ska gå av när som helst och man står på näsan, vilket ju är mindre kul... Frågan är ju lite hur akut detta är, omjag kan blunda med öronen och glatt cykla vidare?
Tack för hjälpen!

Denna borde funka?
http://www.cykelkraft.se/kedja-cykel-0- ... d-fotbroms

Finns en på biltema som funkar jättebra.

Köpte en där för några år sedan, riktig skitkedja

men kan ju vara bättre nu vad vet jag...

JanneHagnell skrev:Denna borde funka?
http://www.cykelkraft.se/kedja-cykel-0- ... d-fotbroms

Ja, så klart den gör och inte var den ändrad heller i beteckningen

Konstigt man idag handlar i webbutiker jag har inte gjort den omställningen än

Ok, men ni tror att kedjan är boven snarare än veven?

JanneHagnell skrev:Ok, men ni tror att kedjan är boven snarare än veven?

Ja, kedjan är för utsträckt. Jag köpte en på biltema till tantens damräser från sent 40tal som hade samma symptom som du beskriver. Blev tyst och fint efteråt. Ska på med en sån trampkedja på min Fram nu också då det är samma symptom där. Även om jag nu bara använder tramporna till själva uppstarten av motorn.

Tack!
Nu verkar det dock faktiskt som om jag har råkat ut för det osannolika med två nav som gav samma symptom!
Gick och kollade navet nyss och det var väldigt glappt. Jag har haft problem med att brickan som täcker den yttersta kulringen på drevsidan, där kontramuttrarna sitter som styr navets åtdragning. Täckbrickan är bucklig men jag har inte haft något lämpligt att byta ut den med, så den har fått sitta kvar. Troligen har den legat "högt" när jag drog åt igår, och sedan flyttat sig till "lågt", för nu gick det att dra betydligt mer innan navet var glapptfritt. Så jag justerade in det så det precis inte glappar men ändå rullar fint och testade: Vips var det i princip tyst i uppförsbacken!
Kunskapen i denna tråd (eller kunskap öht) är ju aldrig onödig, bra att veta för framtiden. Tack igen!

Men Janne då... Hur kan du bara förbise något sådant tydligt fel? Det är inte utan jag blir lite besviken nu...

sachsmaster skrev:Men Janne då... Hur kan du bara förbise något sådant tydligt fel? Det är inte utan jag blir lite besviken nu...

Ja, vad ska jag säga? Det var inte glapp när jag hade spänt åt navet, dagen efter är det glapp. Har hänt mig tidigare att nav "satt sig" och behövt efterdras, dock aldrig så här mycket. Sedan trodde jag kanske inte att två nav skulle ge samma fel, heller.
Men info om kedjan är ju inte fel att ha i alla fall.

...men det kanske hade varit bättre att jag hade hållit tyst om det där med navet och låtit er tro att jag skulle byta kedjan, så jag inte hade framstått i all min enorma dumhet? Beklagar att göra er besvikna, men jag är tyvärr inte smartare än så här.

JanneHagnell skrev: Beklagar att göra er besvikna, men jag är tyvärr inte smartare än så här.

Äsch, bry dig inte om 56:ans försök att visa sig duktig och nedvärdera dig. Jag fick mig också en vink om att jag är en klant men det ignorerar jag så fint så

Hasse skrev:

JanneHagnell skrev: Beklagar att göra er besvikna, men jag är tyvärr inte smartare än så här.

Äsch, bry dig inte om 56:ans försök att visa sig duktig och nedvärdera dig. Jag fick mig också en vink om att jag är en klant men det ignorerar jag så fint så

Tack! Det jobbigaste är väl att jag börjar tvivla på mig själv, och den biten klarar jag så bra på egen hand...