Raketsports mopedforum

Hejsan!

Har aldrig sysslat med mopeder eller dylikt tidigare. Men jag har alltid haft en önskan att äga en klassisk flakmoped! Då jag gillar att ha projekt igång, så var det bara att börja leta. Ville absolut inte ha en renoverad moped utan helst ett lik med orginalmotor!
Köpte en modell som heter 1189 som var väldigt ful på utsidan men allt annat som hjullager, sachsmotor etc etc verkar vara i helt ok skick och jag såg potential i den!

Kommer att plocka isär den helt, då den ska blästras, grundmålas samt pulverlackeras. Det kommer bli den blå/vita varianten med följande färgkoder: RAL 9003 vita, RAL 5015 blå

Säljarens bilder:

sugen på att komma igång….

Demontering av plåtsargen som var påsvetsad på flaket...

Klurigt värre när det är rikligt skitigt med en jäkla massa fett...

Välkommen KRBE och kul att du börjat med mopeder!
Ska bli kul att följa din renovering

Kul att höra!

Ni som följer denna renoveringen och har erfarenhet, får gärna komma med tips och idéer!

Flakmoppar är roliga grejer och bör vara bra för en avslappnad tur när den är klar

Ja här ser man inte flakmopeder så ofta längre. Gubbarna utan körkort som brukade komma åkande med en ölback på flaket tycks ha tagit slut eller bytt flakan mot eldriven landstingsmoped

Kul att få lite kommentarer i fältet! Jag har slutprodukten på näthinnan men det lär bli många svordomar innan den står färdig för en jungfrufärd!

Fy f*n säger jag bara! Dom däcken hade suttit där ett tag.
Även fälgarna kommer blästras och lackeras i RAL 9003 (dumt med vita fälgar kanske, men jäkligt snygg!)

Jag har en blå-vit flaka som går många turer till affären och är väldigt praktisk. Trots att vi bor efter grusväg så blir framhjulen knappt smutsiga så de kommer inte att ångra vita fälgar.

Tack för feedbacken ang vita fälgar! Skulle dom bli skitiga, så får man helt enkelt polera lite!

Är det så att man kan ersätt både fram och bak hjullager rakt av med denna ombyggnadssats enligt bild?

vita hjul blir snyggt, det är ju inga bromsar som kommer damma på fälgarna så dem lär ju inte kunna bli så skitiga

Är ite kluven…

Funderar på att styra om till den gröna varianten RAL 6024 med vita framfälgar istället. Såg en sådan på nätet och tyckte den var jäkligt fin! Får suga på karamellen ett par dagar.

Nu har hela stommen varit inne på en mekanisk verkstad och fått byt ut lite delar som inte såg så bra ut samt förstärkt upp den lite. Passade även på att svetts på ett mindre hålat stålrör på flakets underdel där kablarna till framlyktan skal förvaras. Hur ser kabeldragningen ut på era flakmopeder (bifoga gärna lite bilder på era eldragningar så jag/vi kan få lite inspiration!)

Nästa vecka kommer samtliga delar lämnas in för blästring och pulverlackering. Fick beställt första omgången från ettansmopeder.se som för följa med till lackeringsfirman (bakskärm, kåpa till gummibuffert samt navkapslar)

Bakfälgen är i helt ok skick men jag funderar på om man kan blästra den och sen pulverlackera fälg+ekrar i ett helt stycke eller om man måste plocka isär det helt..Någon som har erfarenhet av detta?? Givetvis kommer navet att skyddas under denna processen.

Ang färgen så tycker jag att eftersom båda är snygga så får årsmodellen avgöra.
Blå före -74 och grön efter -74.

Hur tar man reda på när ens moped är tillverkad?